安阳的旅游业该怎么发展？
安阳是中国、八大古都.之首，旅游业应以历史文化为中心。公开招收历史文化精英，弘扬并开拓，定有明显效果，我是林卅人，正在筹备林卅成为全球五龙厅，玉帝龙厅故里，全球人类始祖共祖观音始祖故里，女娲故里。并倡仪观音，龙厅故里申遗。
您好，这个话题太大，非常荣幸，个人观点，安阳是我国八大古都之一，是中国历史文化名城，有着悠久的历史，其旅游***也是很丰富，但外界为什么知道的不多了，旅游业发展的不温不火呢？主要原因还是宣传力度不够，社会公众对安阳的了解不够。我认为安阳旅游在加大宣传力度的同时，还应该是三条腿走路，一是研究历史的（殷墟），二是休闲游（太行山的整体旅游），三是爱国主义（红旗渠）。
互联网带动旅游经济的发展，全域智慧旅游的发展也不是无的放矢，安阳的旅游景点不知道是因为客流量太大还是其他因素，都要求预订一小时后方可验证入园，这是嫌来旅游的人多？景区承接不过来？
个人认为安阳的旅游发展应该从多方面考虑：
1、景区取消验证时间限制，团队和线上门票的验证应根据实际情况考虑
2、售后验证的一个问题，没有从来不出错的系统，首先应该确保客人第一时间入园，联系供应商解决该问题，避免景区的投诉问题
3、线上线下的区分不要太明显，只有有了客流量，才能带动旅游业的发展
4、结合本地旅行社，或者现在比较明显的研学教育、红色旅游团队，共同建设新时代的景区发展路线，不能一味的吃老本
5、无纸化景区，智慧景区是需要过渡时间的，不能景区一刀切，要先和供应商共同探讨，根据实际一步步实施
1.景点太单一，内容上没有跟上发展潮流，景点与景点之间关联度太低，建议增加切合地域文化的内涵，地域文化的美食，地域文化传统，深度挖掘景点相关文化，殷商文化，景点统一规划，增加游客游玩的趣味性，可玩性，完整性，要留得住人，可以考虑与开发运营有相当经验且成功案例的公司合作，共同开发，目前的景点基本上两个小时就完了，留不住人，产生不了相关的GDP。
2站在以人为本的角度，游客的角度来看待，交通是否方便，交通工具是否舒适快捷方便，交通工具宣传是否跟的上，语音提示是否照顾到中外客人，户外宣传是否到位，公共汽车，出租车人员素质，推介介绍景点，文化，游客到景点吃喝玩购物是否方便，卫生间建设是否融入景点文化，是否方便，有无地方特点的特色小吃文化跟得上。
3.景点演绎文化演出是否结合景点文化，是否具有观赏性，是否具有可玩性，可与有实力有经验的运营公司合作，打造具有特色的演绎演出。
4.安阳特色产品开发，扁粉菜是否可以如兰州拉面一样做出一个规范出台一个统一规定，包括招牌，流程，产品的用料，产品包装，皮渣是否可以做出适合包装的礼盒，烧鸡，牛肉是否可以统一规划，景点附近统一包装，包装是否可以做出有特色的具有地域文化特点的统一包装。
5.景点是否可以统一规划，把景点与景点连接起来，统一规划，景点美食结合起来，亮化工程是否可以统一规划安排布局，白天晚上都要能留的住人。
仅以上个人观点，有不足之处请见谅哈！欢迎大家指出改正。
看了以上的回答，大都是泛泛而谈，都是一些空洞的理论。没有一个真正能解决问题的，什么宣传力度不够，什么没有观赏性，趣味性，又是什么小吃整合，什么交通便捷，就这些问题难道安阳不知道吗？问题是怎么具体解决。拿出具体方法。比如说在殷墟里面怎么来体现出来趣味性，观赏性。比如说整合旅游***，怎么来整合？大家都没有给出个解决方案。
要学会跳出厚重文化的桎梏，协调好文化旅游产业和文化旅游事业之间的关系。
扭转思维，安阳旅游的题材都很大，殷商，红旗渠，中国文字等等，大话题需要小切口突破。
从内突破，让500万安阳本地老百姓自豪美好生活。
如果评价郑州的交通？
正在建设国家中心城市的郑州，又迎来了大喜事！***院日前印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》明确提出，将郑州建设成为国际性综合交通枢纽。地处中华腹地的郑州，又将迎来怎样的发展机遇？国际性综合交通枢纽，如何加快建设？全国两会期间，来自河南的代表委员们纷纷谈建议谋思路。
定位国际性综合交通枢纽
综合交通枢纽是整合铁路、公路、航空、内河航运、海港和运输管道为一体的海陆空协同枢纽体系，是衔接多种运输方式、辐射一定区域的客、货转运中心。
***院日前印发的《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》中不少方面与郑州关系密切。《规划》明确提出：“重点打造北京—天津、上海、广州—深圳、成都—重庆国际性综合交通枢纽，建设昆明、乌鲁木齐、 哈尔滨、西安、郑州、武汉、大连、厦门等国际性综合交通枢纽，强化国际人员往来、物流集散、中转服务等综合服务功能，打造通达全球、衔接高效、功能完善的交通中枢。”
高速铁路方面与郑州相关的规划为，建设商丘至合肥至杭州、济南至郑州、郑州至万州等高速铁路。高速公路方面，将推进京港澳高速（G4）、连霍高速（G30）等 8 条主通道扩容工程。民用航空方面，“十三五”期间，郑州机场将进一步扩建，同时我省还将新建信阳、商丘机场。
郑州交通区位优势得天独厚
国家首次明确提出，郑州为全国12个最高等级的国际性综合交通枢纽之一。那么，郑州的优势何在？
郑州，河南省省会，地处华北平原南部、黄河下游。是华夏文明的重要发祥地之一，为中华人文始祖轩辕黄帝的故里，是“中国八大古都”之一。
郑州拥有辉煌灿烂的历史。考古研究显示，郑州区域有8000多年前的村落，有5000年前的最早古城，有4000多年前的夏代城址，有3600年前的商代都城。
郑州，作为一个铁路拉来的城市，郑州的铁路绝对牛B，可以直达任何一个省会城市和全国绝大多数的城市，而且运行版图还在不断扩大。航空港更是全国首个综合实验区，航空定位是国际接轨的。
市内交通更是让其他城市羡慕，市内公交永远是“1”元随便坐，甭管你跑多远，只按次投币。而且快速公交（BRT）更是让你不敢想像，站内免费换乘，可以这样说，你一块钱能到达BRT站台后，能免费换乘到城市的任意方向。更有部分站台是双向换乘免费，整得像坐地铁似的，坐过站可以再免费坐回来。说起来地铁，郑州目前已经开以5条线路了，也基本覆盖了城市的主体大方面，2020年看底还会再开通3条精细线路，按照长远的规划郑州地铁更是牛上天。
所以公共交通郑州没得说。至于开车堵车？现在大城市都一样，没有不堵的。好在，现在几个环线高架快速路开通，已与京广快速路高架，农业路高架，陇海路高架形成市内快速交通管网，非高峰的时候绝对是畅通无阻。
到此，以上就是小编对于旅游城市献计的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市献计的2点解答对大家有用。
