贵州过路费半价针对哪些省份?
避暑度***主题营销活动期间,将对行驶贵州省高速公路的广东省、广西自治区、福建省、湖南省、上海市、浙江省、江苏省、湖北省、重庆市、四川省等“十省区市”籍车牌7座及以下的小型客车实施高速公路通行费五折优惠政策。
哪些城市有老年人免费乘车的服务,哪些是半价服务?为什么会有区别?
以前的很多公共厕所都是收钱的,现在不收了,以前出去游山玩水是没有门票的,现在有了,好像只有收门票弄个几A才叫景点。
年轻人上班族,出门乘车是刚性需求,老人不是。对老人半价或免票的规定好!好在对老人是公益,对于社会就是公利。
苏北原有一个贫困大县,***通过几年时间集资花费了大量的人力物力修通了道路,可是前期效果不明显,老百姓有怨言,认为修路对有车的人益处更大。那些跑公交线路的赚发了。路好了,车辆少损耗,速度又快。原来车票5元还是五元,于是有好多人买车跑运输。但客货的增量敢不上车辆增长的速度。县委县***决定招标投放一大批车辆,进城线路通到所有乡镇,不论远近一律2元。这下不得了。农民有事没事就到县城转转。可想而知,带动了经济发展,促进了城乡融合,带来了物质,精神,思想的诸多变化。一个拥有36个乡其中有34个贫困乡的超级贫困县,如今是全国的百强县。这就是公益向公利转化的例子。
老人公交旅游的半价或免费,老人出门不心疼钱了,不花钱少花钱的出门心里更舒坦。心情好身体就好,养老不是让老人在敬老院里等那个。如果不能做到老有所养老有所乐,势必让年轻人对未来图上灰色。这也是从公益走向公利的重要进程。
现在社会包括大多数个人就功利心太重,上层必须高瞻远瞩,把公共事业做好做成公利事业。***为我,我为***。这也是解决人口老年化的一个方向。否则,再多的钱也解决不了。
倡议公共降费的范围再扩大!
我很客气的告诉你,你可以去国家民政部门了解咨询统计一下,何必在此问这样无聊的话题,尊老爱幼是中华美德,只有越来越好,等你到了六十岁退休年龄就可以享受此待遇,但是必须是中华人民共和国公民!!
谢邀。提出这个问题,是否有点‘’此地无银三百两‘’的感觉,很多地市(自治区)有规定65岁以上乘公交免费,你干吗要在老人中区分,划定界线,没必要。这不是无事找事,执行多年的好政策,没必要变动。
我们这里的公交公司心可黑了,70岁的老人才可以免费坐公交,70岁以下的一律成人票没有半票之说。屁大的城市有月票的也要投一元钱的空调费,没月票的要投两元钱的空调费,遇到温度适中不开空调也收空调费。
中国有哪些免费,又值得一去的旅游圣地?
国内免费的景点,真的是不少,但如果说到免费且又值得一去的旅游胜地,那么确实不算太多。小马根据自己去过的来分享一下。
青海湖,虽然说青海湖好几个地方是收费的,但是青海湖太大了,大部分地方是不收费的,如果你是自驾或骑行的话,那么你一定是可以发现很多地方免费,且景色一点也不亚于收费的地方。
杭州西湖,不得不说西湖是一个景美口碑又好的5a景区,2002年开始西湖就实行了24小时免费开放的措施,虽然免费,但杭州西湖的景色和服务一点也不打折。西湖的经典众多,既有老牌的断桥,苏堤,曲院风荷,白堤等,又有相对小众的杨公堤,茅家埠,浴鹄湾等,景色也不比国内收费的地方差。
青岛八大关,这是个非常有异域风情的地方,在这里你可以看到20多个国家风格的别墅,就像是一个室外的博物馆,每天街都有自己的风情。
这样免费有值得一去的地方还有南京中山陵,北海银滩,济南大明湖,厦门鼓浪屿等都是很不错的。
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