中型城市标准？
中等城市（Medium-sized City）是指我国人口在50万以上100万以下的城市，代表城市有拉萨、台山、原平、凌源等，中等城市划分标准主要是根据人口规模，地域规模来划分的。
中等城市是连接大城市和乡镇农村的中间地带，是发展地方区域经济、带动农村发展的龙头，是转移制造业和农村劳动力的承接地，是大城市在区域的补充。大力发展中小城市是我国现在的国策。
完善城市功能
一是进一步完善规划体系。二是提高基础设施承载能力。三是提高***环境承载力。四是提高服务承载力。
培育城市特色
把城市特色体现于文化和生态环境两个主题，打造特色品牌城市。在城市文化上，注重延续历史文脉，把城市名片转变为现实的生产力，扩大城市的知名度和美誉度。在生态环境上，营造城市“绿体”。
一般都是市区非农业人口100万以上是特大城市，50万以上即为大城市，20到50万为中城市，小于20万为小城市（都是非农业人口），市区所有人口200万以上是超大城市。但这种划分标准眼看着就非常不合理，为何把50万非农业人口作为一个坎，没有任何依据，都是拍脑袋想出来的。
再说，“市区”是个行政单位，不是自然的或者经济意义上的，用一个行政单位的人口来界定城市规模
中国在城市统计中对城市规模的分类标准如下：
1、城区常住人口50万以下的城市为小城市。
1）其中，20万以上50万以下的城市为Ⅰ型小城市；
2）20万以下的城市为Ⅱ型小城市；
2、城区常住人口50万以上100万以下的城市为中等城市；
3、城区常住人口100万以上500万以下的城市为大城市；
1）其中、300万以上500万以下的城市为Ⅰ型大城市；
2）100万以上300万以下的城市为Ⅱ型大城市；
4、城区常住人口500万以上1000万以下的城市为特大城市；
5、城区常住人口1000万以上的城市为超大城市。
17座中型客车算哪一类客车？
1 17座中型客车属于中型客车2 根据《道路客运经营管理办法》规定，车长在6米及以上，座位数在10至30座之间的车辆属于中型客车，因此17座中型客车也属于中型客车。
3 中型客车是指车辆载客量较大，适合于城市道路、旅游景区、机场、码头等短中程客运需求的客车类型，其舒适度和安全性较高，但车辆体积较大，不易穿行狭窄路段。
大型客车与中型客车怎么区分？
大型客车与中型客车的主要区别在于核定载客人数和车辆尺寸。大型客车是指核定载客人数超过20人的客车，通常车身长度超过6米，轴距超过3.6米。而中型客车是指核定载客人数在10至20人之间的客车，车身长度通常在5至7米之间，轴距在2.8至3.6米之间。因此，大型客车与中型客车在核定载客人数、车身尺寸和轴距方面都有明显的差异。
大型客车与中型客车主要在以下几个方面存在区别：
尺寸和载客量：大型客车通常比中型客车更长、更高，内部空间更大，因此可以搭载更多的乘客。中型客车则相对较小，载客量较少。
用途和场合：大型客车由于其较大的内部空间，通常用于长途旅行或者城市间的公共交通。而中型客车由于其适中的尺寸和载客量，更适合于城市内的公共交通或者学校、公司等内部运输。
发动机和动力：大型客车由于其较大的体积和载重需求，通常搭载更大、更强劲的发动机，动力性能也更强。而中型客车则相对较小。
安全性能：大型客车由于其体积大、载客多，对安全性能的要求更高，因此其安全设计也更严格。
总之，大型客车与中型客车的区分主要基于尺寸、载客量、用途、发动机和动力以及安全性能等方面。如需获取更多信息，建议咨询汽车行业专业人士。
