哪款车能满足多人外出旅行？
你说满足多人旅行，当然多座轻客是最好的了。
一、奔驰v260
V260 9座版，可以满足多人旅行，座椅较为舒适，空间大，可以满足多人一起出行。
二、丰田海狮
9-14座，丰田海狮，经典车型之一，发动机皮实耐操，油耗略高。出行不二之选，主要是能满足多人一起出行。现在丰田海狮还推出6座房车，旅行更为方便。
三、丰田考斯特
本地***接待用车，出行绝对VIP待遇，座位数也多，有排场有面子，座椅数多的车型，略挤，当然也是多人出行的最佳选择。
四、全顺高顶长轴版
应该有14-17座吧，高顶纵向空间大，乘坐舒适，高压共轨柴油发动机，时速可达140，动力足，空间舒适。
五 、依维柯
刚上市的全新瑞风M4 柴油版不错，该车车身尺寸为5200*1890*1980mm，拥有7-9座椅，大空间多座椅满足了全家人外出旅行的需求。而且全新瑞风M4 柴油版的座椅还可以灵活的变动，二排座椅能够360度旋转，三排座椅能够整体前后滑动，车内空间的灵活百变，让车内空间变得舒适宽敞，家人们乘坐起来更加的轻松惬意。
谢邀，我是检车家的二手车检测技师，所以对于这个问题还是相对有所了解的。检车家作为一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。
推荐7座SUV的人不是没旅行过就是想当然的，目前中国的路况可以支持绝大多数车型进行长途旅行，所以完全没必要执着于SUV或者硬派越野车，既然是旅行当然得有旅行范儿，瓦罐绝对是一个绝佳的选择。
在国内甚至世界范围内的车主群体中瓦罐车主毫无疑问是一种另类、不羁、有主见的人群，同时也是为了追求一种不同于常规的生活方式。不过，即使是同款车型三厢轿车基础上开发而来的旅行车版本新车售价也会高出不少，所以选择二手车相对来说是一个性价比非常高的方法。
奥迪A4 Allroad
看到价格，可能会怀疑allroad是不是有些飘了，其实并没有，普通旅行车带来的只是颜值和实用性，而allroad在这些基础的前提下兼备了更高的通过性保障能够征服更多复杂路况，定位比一般品牌的旅行车要高得多，不客气的说A4 allroad是同级旅行车里唯一的选择。
目前A4 Allroad二手车车源还是比较多的，预算满足的前提下尽量选择5年8万公里内车况较好的，实际成交价格在20万出头。
我推荐7座普通车，江淮瑞风系列，东风商务系列，本田奥德赛系列。多人，我认为指4人或者更多人。如果4人外出旅行，旅途中都是住酒店的话，7座商务车是最佳选择。空间够大，还能放一些日常用品，也不拥挤。乘坐舒适，对于车辆来说，负载也不大，油耗，维修保养都是可以就地解决的。
2020年，20万左右落地，买什么车好？
12月18日，大家期待已久的2020款迈腾正式上市，售价18.69万元-30.99万元，而一汽大众也首次引入了插电混动版本的迈腾。作为中期改款的迈腾，看点还是不少的，下面就让疆哥带大家看一看2020款迈腾。
2020款迈腾总体的变化可以概括为：局部优化。首先是前脸***用了大众最新的家族式前脸，六角格栅内部引入了点阵装饰，搭配两侧犀利的四边形折线大灯组和线条更为锐利的雾灯区，整车也在稳重基础上变得偏向运动化。
其次是尾部，中期改款的大众迈腾正式加入了字母尾标行列，“不怕宝马和路虎，就怕大众带字母”，在兄弟帕萨特带上字母之后，迈腾再不跟上脚步就明显不符合大众研究中国人的调子了。不过，在帕萨特玩过这个套路之后，迈腾这一举动也不显得太有新意，况且大众后续很多车型都会用上这个“套路”。
为了显示出独特性，插电混动版本的迈腾GTE***用了略有不同的外观方案，C字形的日间行车灯搭配黑色饰条，前包围造型也更运动，同时迈腾GTE还***用了专属的旋风式密辐双色低风阻轮圈。
车内部分，新款迈腾还是给人不少惊喜的。最大的亮点是换装了全新样式的平底方向盘。新车除了会提供全液晶仪表盘外，还有一套经过全新升级的触摸中控屏幕，不过像全液晶仪表盘这样炫酷的配置估计只会出现在顶配车型上。值得一提的是，一汽-大众机智地没有同步海外取消石英钟的设计，这个具有高级感的小配置得到了保留。
动力方面，2020款大众迈腾将延续现款的动力总成，搭载1.4T以及2.0T涡轮增压发动机，其中1.4T发动机，最大功率150Ps，最大扭矩250N·m。而2.0T发动机有高低功率两个版本，低功率版本最大功率186Ps，最大扭矩320N·m，高功率版本最大功率220Ps，最大扭矩350N·m，匹配7速双离合变速箱。迈腾GTE的综合最大功率211Ps，综合最大扭矩400N·m，传动系统匹配6速双离合变速箱。
总的来说，作为中期改款车型，疆哥对新款迈腾的变化评价也就概括为小改动，大智慧。虽然改动的地方都是看起来不痛不痒的，但是对于大众维护自身高级感却都是功不可没的。当前大众迈腾的月销量都能保持在1万多辆的高位，此次升级改款对于迈腾自身而然必然是一次战斗力的大提升。
一是选择A级（中级）轿车的高端车型，例如一汽大众速腾、高尔夫6代、上海通用别克英朗，这几款车20万预算可以买到最顶配版本了，它们的动力性能、配置乃至外形都会是非常出彩的，如果是年轻一族，对车身尺寸要求更紧凑一点，可以选择这类车型。如果希望20万花得更加“划算”，可以选择车身尺寸大一号的中高级车型，大多数这些车型的入门型号价格都在20万以内，例如雅阁2.0、凯美瑞2.0、睿翼2.0、天籁2.0、新君威2.0、迈腾1.8TSI手动挡等等。当然，这个价位买到的都是入门车型，可能配置比较低，也可能只有手动挡。不过有两款车特别值得推荐，因为20万内可以买到很不错的配置了，一款是福特蒙迪欧致胜，另一款是上一代老马自达6。此外，20万元可选的非轿车类车型也很丰富，丰田RAV4、本田CRV、上海大众途观的入门车型都在18、19万元左右；小一号的SUV如日产逍客、现代iX35、起亚狮跑，在这个价位更是可以买到配置不错的主力车型。家用MPV的选择也有一些，如上海大众的途安、进口马自达5、起亚新佳乐，是不错的轿车替代品。
20万的这个价位，可供选择的车还是很多的，一定要买自己喜欢的车子，要不后悔就晚了。
这个价格比较尴尬，a级之上，b级未满。实话说，能有条件上b级车还是上一下，各项都会均衡些，不至于两三年后就刚需换车。
如果不介意，二手车练练手不错，这价格可以来辆老***。
一般意义上来说，速派、日系几个a级混动、思域，高尔夫属于较不出错的选择。
这个预算我来说说我的看法吧，
S60L是一辆不错的车，但是我不太喜欢，主要是不喜欢他的中控密密麻麻的数字键，以及超大的转弯半径，因为我们那儿沃尔沃门口路窄，双向四车道，掉头的时候，差点没转过来。要是能接受这两个缺点，这个车还是不错的。
这个数字中控我感觉有点难受
另外他的储物格有点蠢，东西放里面，下次再记得拿出来的时候就不知道是什么时候了…
宝马120i
宝马120i，我感觉其实这辆车也还不错啦，这个是高功率版，不是三缸的118，这么小的车带着192马力，应该很带劲，要知道325才184马力呢。不要吐槽他是前驱车啊，这个价位除了ATSL，也没啥后驱了，何况现在已经七月份了。
这车没试驾过，店里试驾车只有三缸的118，不知道路上表现咋样。
如果单纯跟A3相比的话，我会选择这个，样子比较酷，宝马的保养也稍稍便宜一点，还有就是我们这儿奥迪卖的太好了，销售态度略恶劣，印象比较差。但是毕竟是A级车，大小配置跟其他B级车相比，我个人还是比较偏向B级车一点。
雅阁混动也挺好的，溜背的造型很年轻化（不过这点来说见仁见智），市区跑的话，超超超省油，基本没有什么特别的缺点，我觉得这是一个非常务实的选择。
君威GS，ATSL的家用版，缺点是油耗大，后排座位略短，但是开着应该是最爽的。顶配自带brembo刹车卡钳，刹车成绩非常强悍，好像是34米不到。现在价格是21.5。
20多万落地，适合的车型跟品牌多还算可以，一般是家中为主吧，一下推荐几款觉得还不错的车型以供参考，希望有符合您期望的。
第一款，本田雅阁，同级中“扛把子”的存在，优点有很多，保值率高、毛病少、耗油低、开着舒适、内饰豪华等等。1.5T的动力，输出非常强劲，对加速有很好的体验。新雅阁外观上青春、运动，非常符合年轻一族的审美标准。
第二款：丰田凯美瑞，有雅阁的战场就必须有它，全新一代凯美瑞，是基于TNGA架构打造的，性能跟之前的相比可以说是质的飞跃，动力强劲，配置丰富，尤其是主被动安全性能，什么TSS智行安全系统系统，10个气囊的，非常全面，一直被网友评为20万左右最舒适的家轿，最大的缺点，就是同样的动力比其他的车要贵上一些。
第三款，大众帕萨特，一款可以称得上是奢华的中级车，20万左右可以选择1.4T高配版或1.8T低配版，各方面性能都非常平衡，不过这款车一般适合中年人来开，年轻人就不建议去选择了，尤其是适用于部分领导使用，哈哈哈。
第四款，大众迈腾，这是专门为年轻人打造的大众车型，更是大众品牌的销量担当，整车外观更加美观和年轻运动化，内饰做工优秀，用料考究，有着不俗的档次感，底盘和动力等都表现很出色。
第五款：别克君威，20万左右又一款绕不开的车，外观属于运动风格，是一款老少通吃的经典商务车型，内饰也比较高级，不过底盘偏硬，悬架可能就是很硬了，可能乘坐舒适性一般。
第六款，是日产天籁，是一款非常经典的的车型了，唯一的缺点可能就是内饰塑料感比前强，不过它的动力响应很快，而且座椅的填充物非常柔软，乘坐舒适性不错，线下的优惠也很给力，最高的优惠更是达到了3.3万元。
到此，以上就是小编对于20万的车最适合旅游城市的问题就介绍到这了，希望介绍关于20万的车最适合旅游城市的2点解答对大家有用。
