二战中消失的红色普鲁士军队，东德人民军，去了哪？
红色普鲁士军队归入东德，东德人民军随着两德统一解散。
1949年在德国苏占区成立德意志民主共和国，通称东德，首都为东柏林，实行社会主义制度和***经济体制。东德位于现今德国的东北部，面积为107,771平方公里。东德人民军组建初期多为志愿人员，1956年建军。由地面部队、人民海军、航空部队及边防军组成。1990年解散东德人民军1962年***取征兵制后，人数扩充至17万人。和其他社会主义国家一样，执政的东德统一社会党（***）对人民军具有一定的影响力，很多军官是***员。
作为华沙公约组织的成员国，东德人民军参与针对西方阵营的军事任务。在古巴导弹危机时，东德人民军协同苏联作出战斗部署，不过东西方最后达成和解，没有进行大规模的军事冲突。由于顾忌二战时纳粹曾入侵捷克斯洛伐克那段历史，东德军队最早撤出。
自两德统一后，东德人民军很多用不著的装备都被废弃及拆除，或是卖到友好国家及第三世界国家等。
世界换乘最多的地铁站？
有很多人在上班的时候都会选择乘坐地铁，而有很多居民都会抱怨地铁里的人实在是太多了，尤其是国内有很多地铁站修建的规模非常大，让很多乘客在里面迷路。但其实国内的地铁已经规划得非常好了，今天就给大家介绍一下全球换乘最复杂的地铁站，几乎每天都有人因为弄不清路线换错车。
这座地铁站位于日本的东京市，名叫做新宿地铁，被人们称作是全球最复杂的地铁站。东京是一座高度发达的城市，在这里能够乘坐地铁通往东京的每一个角落，而新宿站同样也是历史非常悠久的一座火车站，在1885年的时候就已经作为郊外的火车站开始使用，不过当时很多人都不愿意来到这里程处，基本上是处于废弃的状态，但没想到在二战之后日本的城市急剧扩张，新宿站就成为了日本东京交通当中不可缺少的一环。
随着东京的不断扩张，为了缓解地面上的交通压力，新宿站也在不断的扩建，到2017年为止新宿站已经拥有200多个入口，50多个站台。据说这座地铁站的日吞吐量更是能够达到400多万，当时日本***推出的广告就是从这里出发能够到达日本的任何一个角落，而这个广告语现如今已经完美的实现。
因为车站位于整个东京最繁华的地段，周边有无数的大型商场和学校，光是停站的地点就非常的密集，在这里坐车也非常容易坐错。有很多人都觉得这个地铁站规划的非常不合理，在进入到地下之后很多游客都会惊呆了，因为能够看到无数的分叉路口，就好像这是一个地下的秘密基地一样，不同的分岔路口通向不同的站台，每天都有人换错车。
很多游客每次来到新宿站乘坐地铁的时候都非常的犹豫，甚至还会有游客专门避开这里，实在是不想在迷路上花费特别多的时间，尤其是坐错之后还要花费时间倒回来。很多人都抱怨北京的地铁太过拥挤，但是只要来到日本，就能够发现北京的拥挤程度和日本相比远远不值得一提，在日本的地铁上真的能够做到双脚不沾地被人挤走。
二战后，美国航母去哪里了？
二战结束前后，美国依靠其强大的工业能力先后建造了各种类型的***多达150多艘。但是大部分的都是通过改造大型的军舰或者是商船的。
二战时的美国列克星敦号航母
当时的日本海军实力不算弱吧，但是在遇到美国海军之后也只能被摁着打.....
但是在1945年8月15日，日本宣布投降之后，美国的着100多艘的航母似乎在一夜之间就不见了踪影，那么它们都去了那里呢？
大家都知道航母除了战斗力强大之外，但是它平日里的维护费用也是非常惊人的。
二战时的美国企业号航母
虽然美国有钱，但是也没有能力（也就是没有那么多的钱）可以同时保持这么多的航母在线。
到此，以上就是小编对于因为二战被废弃的旅游城市的问题就介绍到这了，希望介绍关于因为二战被废弃的旅游城市的3点解答对大家有用。
