房车出租利润分析
你选择的车辆，是否能够让租赁者能接受，你的营销手段。
是否能让房车爱好者自驾车爱好者能看到你们租赁信息，开发合作当地景区合作，并且能够开展户外活动组装活动。
你充分的分析你本地区的消费能力和市场，年赚50万元以上不是问题。
房车出租，包括短租，长租方式，大概利润在40%左右。
按照国家排放政策和使用磨损率，用于租赁的房车基本8年也就走到头了。这八年里在一二线城市微盈利，但收益率也一般40%。
中国十大航空口岸？
主要是指这10个航空口岸国际枢纽。也就是——北京、上海、广州、昆明、重庆、成都、深圳、乌鲁木齐、西安和哈尔滨。
经济发展水平、现状和地理位置，显然是国家考虑的首要因素。北上广深，是四大一线城市，都入选是必然的。成都、昆明、重庆、西安，其航空运输量本来就在前十名里。***、哈尔滨分别代表着一个大区，是撑开中国经济“大伞”的重要节点，没有它们10大城市的覆盖面就变得非常有限。
京津冀、长三角、大湾区、成渝四大城市群，就出现了不均衡的局面。经济总量最大的长三角，只有1个城市（上海）入选前十，京津冀也只有1个城市（北京）入选前十。经济规模不算很大的成渝有两个城市入选，大湾区也是两个，算上香港事实上是3个国际枢纽。
代表西部的城市，反而有一大堆——***、西安、成都、重庆，以及西南的昆明，占了一半。
2021年十一国庆桂林旅游人数？
根据自治区黄金周旅游统计数据系统测算，1-7日我市共接待游客384.82万人次，按可比口径（2020年国庆中秋共8天***）同比2020年增长49.67%，同比2019年增长32.81%；实现旅游消费43.48亿元，按可比口径同比2020年增长38.06%，同比2019年增长22.12%。其中，一日游游客320.74万人次、占比83.35%，过夜游客64.08万人次、旅游住宿设施出租率71.85%。非常不错啊。
现在比较流行房车出行，做房车出租怎么样？
这个事情我应该是比较有发言权的
2017年接触房车，对房车产生了兴趣
开始试着做房车租赁
2018年顶着巨大的压力拿了一批房车做出租
数量不多，淡季的时候那真的非常的淡
但这一年我们很有耐心，一边不断的积累粉丝
一边不停的做房车类的外展、跨界活动，比如和地产的互动、和花艺培训的互动、和美术写生的互动、还有一些禅修、亲子、旅拍、旅游等等互动。
同时我们每个月坚持做免费的房车训练营，教那些对房车有兴趣的朋友如何使用房车以及试乘试驾活动。
同时我们也在大力拓展营地，让我们的房车租赁客户有更多好玩的地方去。
可喜的事是经过这一年多的努力，我们成为了这个市场房车运营的最好的公司，同时今年我们的房车也增加到二十多辆，规模已经不小，同时我们做了云南房车地图，里面有我们自己做的营地和一些合作营地，为我们的客户提供更多优惠和好去处。
感谢邀！
一台房车落地成本40万。
3年后残值10万。
每年分摊3.5万，加上杂费1万，每年成本4.5万。未含维修费用。
每年节***日约125天。属于旺季，租金大约在1500元一天。。
余下是淡季，租金约600左右。
上述是一台车是数据。
投放车辆到市场，在本地投放，没有10台玩不起。
如果有资金，就在云贵川粤桂，各投放10台，这样才能形成规模和异地还车。
切记：杠杆，死得快。集资，没前途。
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