好玩的一天日记170字？
今天早晨我拉开了窗帘，打开了窗户，看到了许多的杨梅树。
这些杨梅树都是我阿姨的，我数了数有4棵杨梅树。看到了这几棵杨梅树我的心里特别的高兴。这些杨梅树是在贵岙。这周围差不都是水果树，有西瓜树，橘子树，杨梅树。后来我和我姐姐一起去山上摘杨梅了。摘完了杨梅我们就回到家了。我阿姨是一个会做年糕的人，这样每次去她家都有吃刚刚做好的年糕。说起来这些年糕我今天也做了。做完了年糕我们拿了就开车回家了。***如写日记一天没有有趣的事该怎么写？
写日记不一定要写下一天中有趣的事，可以写一下这一天都干了什么，脑袋里都想了什么，对什么感兴趣之类的都可以。
写日记最主要的就是坚持，只要坚持记录下去每一天都干了什么就可以了。
中国的国际旅游日是哪一天？
中国旅游日，是每年的5月19日，非法定节***日。该节日起源于2001年5月19日，浙江宁海人麻绍勤以宁海徐霞客旅游俱乐部的名义，向社会发出设立“中国旅游日”的倡议，建议《徐霞客游记》首篇《游天台山日记》开篇之日（5月19日）定名为中国旅游日。
世界旅游日（World Touri*** Day），是每年的9月27日。世界旅游日是由世界旅游组织确定的旅游工作者和旅游者的节日。1***0年9月27日，国际官方旅游联盟在墨西哥城举行的特别代表大会上通过了世界旅游组织章程。为纪念这个日子，1***9年9月世界旅游组织第三次代表大会正式把9月27日定为世界旅游日。
为普及旅游理念，阐明旅游的作用和意义，促进世界旅游业的发展，世界旅游组织从1980年起每年都为世界旅游日确定一个主题，各国旅游组织根据每年主题和要求开展活动。中国于1983年正式成为世界旅游组织成员。
寒假最后一天日记？
一个月的寒***生活即将结束。
回顾这一个月以来感觉自己的收获还是挺多的。在寒假期间，我利用好每一天的时间来充实自己，通过看书，看杂志，上网等多种途径来度过自己的寒***生活。当然最有意义的事情还是去了解中国的年文化。我们中国是一个文明之国，历史悠久，以前过年从没想过要去深入的了解它。在我们那边以往只是在走亲访友中度过了，但是今年的形式却有了很大的改变，人们不只是呆在家里，而是邀上几个好友外出游玩。说起这个来我印象特别深，因为今年我也和几个好朋友一起出去游玩了一番，那感觉真的是很舒服，比起以前一过年就走亲访友的好多了，而且这样也很简单，方便。寒***生活的结束，自己也必须尽快调整好心态去准备自己来年的工作。说一说，你骑摩托车旅行一天多少公里？
谢谢邀请！
摩托车旅行就是我们一般说的摩旅，一般来说我们在摩旅之前会提前规划好路线，这个时候就要涉及到一天需要跑多少公里这个问题了，正常来说如何在既保证路程进度又比较舒适的情况下完成摩旅，路上对于路程的规划就比较重要了。
就我个人的摩旅经验而言，我摩旅的路程极限是一天行驶了1100多公里，当然这个里程数是在跑高速的情况下，当时是比较赶时间，用了10个小时从广西南宁骑摩托车到重庆，感受大重庆的摩托车文化。
↓↓↓当时的极限里程是晚上十点出发，第二天早上八点到重庆
那么通常来说，我们在不同的路况上一天的骑行路程在多少比较合适的呢？我们来分路况讨论。
1.高速
目前而言国内可以上高速的省份不多，只有寥寥几个，具体是哪几个各位看官可以看我前几篇发的一篇专门讨论摩托车上高速的帖子。如果是上高速行驶，那么一般来说就纯粹是为了赶路，按照一般的限速来巡航的话，像我那样一天可以干一千多公里，但是不提倡这样做，因为比较危险。按照限速行驶匀上休息时间，平均车速可以在80km/h左右，一天从上午9点跑到下午6点休息的话，可以行驶700km左右比较合适。
2.国道
我们绝大部分的摩旅路程还是以国道为主，国道的话车速一般快不起来，我自己骑行国道的时候在没有车的情况下最多是90km/h巡航，加上加减速和休息的时间，平均车速只有50~60km/h，也是***设从上午9点跑到下午6点，一天可以跑500km左右。如果是一路跑一路玩的话，在这个公里数上还要少个200km，一天预计300多km比较合适。
3.非铺装路面
摩旅途中如果不是专门要穿越的话，碰到这种路面心里面都会凉半截，因为车速会非常的慢，如果要赶时间的话碰到这种路面会非常不舒服，而且也会有倒车的风险。如果碰到泥巴路，一天最多只能开100km就要累趴了，如果全是这种路面，就不要着急赶路了，安全第一，在不摔车的情况下以合适的车速通过即可，就算一天几十公里也无所谓。
总的来说，摩旅讲究的是一种随心所欲的自由心态，不需要有那么多的条条框框，哪里感觉比较好玩，就在哪里多待一两天，哪里感觉无聊，就赶一天路，碰到风景好的地方停下来即可，所有的路况下的速度都是要在自己的经验技术控制范围内以防止车辆失控，安全第一。
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到此，以上就是小编对于一日旅游日记的问题就介绍到这了，希望介绍关于一日旅游日记的5点解答对大家有用。
