达古冰川旅游攻略？
以下是达古冰川的旅游攻略：
● 行程规划：
● 达古冰川3日游：成都-黄龙-九寨沟-茂县-达古冰川-成都。
● 九寨沟+达古冰川4日游：成都-黄龙-九寨沟口-游览九寨沟-爱情海景区-茂县-达古冰川-羊绒哈德-***沟-米亚罗-古尔沟-毕棚沟-成都。
● 门票信息：达古冰川门票120元，索道180元，观光车70元。阿坝州冬游优惠：国有4A以上的景区，门票卖得要“有情怀一些”；国有4A以下，门票全免。达古冰川是4A景区，门票买一赠一。
● 交通方式：
● 直达客车：成都茶店子车站到黑水县城有直达客车。
● 自驾线路：成都-都江堰-汶川-茂县-黑水县（达古冰川）或成都-绵阳-江油-北川-茂县-黑水县（达古冰川）。
● 包车：适合第一次来川西、没有开过藏区线路、不想开车的朋友们。
● 装备建议：厚衣服（羽绒服、冲锋衣）、手套、围巾、帽子、口罩、雨衣、墨镜、防晒霜、唇膏、红景天口服液、葡萄糖等。
12月初开轿车从成都出发去拉萨安全吗？有没有下雪天？
我今年元旦开轿车从***走滇藏线到大理，在西藏境内都是晴天，可以说没有任何问题，个别地段有暗冰，在云南德钦遇到大雪，但依然前行，在白马雪山遇到暴雪，雪深达到30cm以上，但也过去了。依我的经验，晴天的话，12月轿车走川藏线肯定是没问题的，如果遇到下雪，通过也没问题，但会比较困难。
提几点建议：
1.一定要慢。不管路上车多不多，以60码为限，超过60码要小心。路上是有暗冰的，主要集中在阴处，一不小心就会滑车。车从有太阳照射的地方进入阴处，会有5秒左右的黑眼，你可能会什么都看不见，特别是戴着墨镜，在这种情况下，建议提前取下墨镜。
2.不管下不下雪都准备一套防滑链。如果遇到下雪，有与没有是完全不同的，四驱车不带防滑链，在雪中也很可能跑不动，但两驱车带防滑链却没问题，这是我在云南下雪的亲历。
冬天去***自驾游，不建议开轿车和两驱的suv，主要就一点，不安全，或者安全系数降低太多，最好的方案就是，开四驱车，同时配上防滑链，拥有雪地驾驶经验，拥有山路，驾驶经验，确保我们去***自驾游，绝对安全。
其实下雪天，并不可怕，正在下雪的时候，只要控制好车速，车辆基本上是安全的，最怕的就是雪被压扁了，或者消融之后，由于早晚温差大，又冻冰了，这都是最危险，特别是一些高海拔的垭口，暗冰会很多，这个时候开车一定要注意速度，注意暗冰的危险，如果这个时候开着一辆四驱车，带着防滑链，没有踩刹车，它的安全系数，即使是在拐弯，也会更高一些，其他车辆，可能就没这么***了。
只能说冬天自驾游***，轿车风险更大，而且出发前要对车辆进行全面的保养和检查，特别是要做冬季保养，刹车油，防冻液，冬季机油，以及做一些防冻的措施，确保车辆在冬天的时候，保障它的稳定性和启动性，因为高原上更加缺氧，高海拔地区，对于车辆稳定性，要求会更高一些，这个时候要知道自己车况。
好了，就说这么多吧！关于到藏区旅行，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答案，最后祝每一位驴友都能够到藏区玩的开心。
12月份是川西、***高原的冬季，气温低，高海拔地区的降雪、积雪、积冰的情况严重，对于题主希望开轿车走川藏线去***的想法，我认为是不安全的，不建议安排这样的行程。
每年11月至第二年4月的冬季期间，川西和***地区大量降雪，高海拔山区的积雪很难融化，积雪、积冰的问题普遍比较严重，如果所驾驶的车型不是四驱车，没有更换雪地胎、安装防滑链的话，在经过一些危险路段的时候，容易出现车辆失控甚至滑入山崖的风险。
如果是四驱车，也一定要准备好防滑链，或者携带几根结实的麻绳，在通过积雪积冰路段的时候，及时的装上防滑链，或者将麻绳牢固的缠绕在轮胎上，也能起到防滑的效果。
一定要确保车辆的车况良好，在出发之前，应该做一次全面的长途检测、保养。主要涉及的项目包括更换机油、机滤、空滤、空调滤等，检查电瓶电量电压、火花塞、油路、电路，检查刹车制动系统的可靠性，检查刹车片的厚度、是否出现裂纹，检查轮胎的胎纹深度，是否出现鼓包、裂纹等情况，对于一些存在隐患的部件，及时维修更换，避免带病出行。
此外，出发前要检查轮胎胎纹深度，是否有鼓包、老化的现象，有条件的话，最好更换成AT胎或雪地胎。
保险起见，建议更换低温流动性效果更好的机油，更换冰点更低的防冻液，更换专用的玻璃水，以免带来不必要的麻烦。
不管几月份，都没有绝对的安全，只是每年12-1-2月份相对路况较差，风雪天气比较严重，但是就如我刚刚所说，没有绝对安全一说，本人1-2月份也跑过几趟，怎么说呢，小心点还是没问题的，但是，没长途开过雨雪天气的还是慎重考虑哈。
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
冬天的藏区，确实有迥异于其他季节的美，藏区***也出台多项措施鼓励冬游***，其中包括2018年11月1日至2019年3月15日期间全区内国有3A级以上景区免费游览政策等多项优厚政策，以鼓励更多的旅友在淡季去藏区旅游。
我们看到这个政策属于区域性政策，包括其他多项优惠政策在内，确实有一定的吸引力，在一定程度上会提振进藏游玩的热度。
但具体到我们冬游去藏区的交通方式，从安全角度来说，轿车自驾进藏是这里不提倡的。
首先看看2018年10月11日***江达县山体滑坡，造成***江断流并形成堰塞湖后，泄洪后导致G318川藏线竹巴龙乡部分路段路基塌陷，该路段监管部门出台交通管制。
（2018年6月13日折多山突降大雪）
以上是在该区段路毁后当地交管部门出台的公告。
就在该区段路况还没有完全疏通情况下，***江沿线又再一次发生山体滑坡。
从前方得到的消息看，目前该区段路段仍在抢修疏通中。交管部门会根据具体情况对交通管制项做出实际部署。
鉴于***江大桥附近竹巴龙路段的山体滑坡情况，从G317、G318自驾轿车进藏是不合时宜的举动，不仅仅是交通管制，且修缮疏通后的路况也不会适合底盘较低的轿车行走。所以建议不要考虑在近期使用轿车自驾走318进藏游玩。那如果要成都出发去藏区，那只能由G318改线去云南境内G214滇藏线进藏。尽管理论上是这样解释，但由于冬季进藏路线的特殊性，如果不是必须要自驾进藏，不建议冬季使用轿车自驾游。主要原因就是沿线经过多处高海拔垭口地区，如果一旦遇到降雪或是路面有覆盖残留冰雪路段，对驾驶者的驾驶技术和心理承受能力都是一个考验。尤其是没有冰雪路况驾驶经验的司机，更是一种前所未有的挑战。
（2018年11月6日折多山）
高原天气的不确定性，进藏路线的复杂性，以及存在的很多不可预知性，出于为了自己为了家人考虑，安全起见，最后的建议是，还是不要在冬季使用轿车自驾进藏了。
为什么“旅居过冬”很多人选择去西昌、攀枝花？
西昌不太适合过冬。虽然说西昌冬天气温可达二十来度，但寒潮来袭也可能降到十度以下，一般就是十多度。米易，攀枝花地区更适合冬天居住，一般情况下，那里比西昌要高十多度，冬天最高温度有时可达二十多度。
这里是“攀西阳光之城”！
这里通常把攀枝花市和凉山彝族自治州的西昌市合称叫“攀西地区”，它位于四川省西南部，行政上包括攀枝花市和凉山彝族自治州共计20个县、市。
这里年平均气温在16-21度之间，属南亚热带季风气候，冬暖夏凉，是四川省年平均气温总热量最高的地区。
攀西地区冬季阳光充足，气候暖和，是一个可以让人在冬季脱掉厚重冬衣、穿着”衬衣”、迎着微风、烤太阳的优选地。
西昌，是四川省凉山彝族自治州州府所在地，地处四川省第二大平原川西高原安宁河谷平原，距离成都、昆明420公里左右，基本是在两个省会城市的中间。
西昌属热带高原季风气候，素有小“春城”之称，这里年平均气温18度，年日照2500多小时，年均氧生度95%，多年空气质量优良天数360天以上，具有冬暖夏凉、四季如春，雨量充沛、降雨集中，日照充足、光热***丰富，白天太阳辐射强，昼夜温差大等特点。是举世闻名的太阳城、月亮城、航天城，是“一座春天栖息的城市”。
走进西昌，暖意融融，明晃晃的太阳从一大早普照到天色暗下来。
有网友曾经提出过这样的疑问：西昌的客栈、民宿为啥不安装空调？就是因为这里四季如春，确实是没有安装空调的必要。高档酒店、宾馆因硬件设施的必要而安装的空调也是“开少关多”，成为了摆设。
这里居民住宅楼房上布满了太阳能设备，可见光照时间的充足和时长。
2018年2月1日至4月30日，***有哪些景区免门票？
按照***旅游发展委员会的相关公告，2018年2月1日至4月30日期间，***所有A级景区门票全免！注意，是所有A级景区哦～
这还只是***自治区推出的“冬游***，共享地球第三极”的活动之一，不仅免门票，酒店、交通，以及游客组团等方面，都有力度空前的优惠政策。三星级以上的酒店房价按照不高于去年同期优惠价格的50%执行，也就是折上再五折。***航空已经从2月1日就开始执行票价优惠了。
***本来就是享誉全球的“[_a***_]旅游目的地”，相信随着这一系列政策的实施，前往***的游客肯定是成井喷式的增长。随着春暖花开，气温回升，进入三月下旬到四月份，游客量绝对会达到一个高峰值。
所以，如果你选择在这期间去***旅游，很可能会遇上因为***参观或者因为人数过多，出于安全角度考虑，而无法进入景区参观的可能，比如布达拉宫、大昭寺，不用想，肯定每天都是人满为患。所以一定要提前规划好行程安排，做好心理准备，随时调整路线。
另外，我看题主是从成都过去，走川藏线。进***的第一站就是林芝了。
三、四月份正是林芝桃花开的季节，每年这个季节，本身自驾游客就比较多。林芝的雅鲁藏布大峡谷、南伽巴瓦峰、巴松措、南伊沟等景区，都非常出名。随着门票优惠活动的进行，要做好自驾游爱好者们蜂涌而至造成堵车的应对措施。
