柳州有组队去西藏旅游的吗？
有。
1. 柳州到***旅游的最佳路线是从成都出发，经过青藏公路，途经雅安、康定、色达、稻城亚丁等景点，最终到达拉萨。
2. 这是因为成都是著名的旅游城市，交通方便，且可到达的起点，青藏公路是中国唯一一条通往藏区的公路，沿途景色壮美，经过的景点也是非常值得一看的。
3. 如果您时间比较充裕，可以在途中逗留几天，参观当地的名胜古迹，了解藏族文化，更好地感受***的魅力。
同时，也要注意高原反应，注意身体健康。
昂科旗进藏真实情况
首先大家都知道***的道路很难走，环境十分的复杂，并且在一般情况下，许多车友都是组队去***穿梭的，而且入藏最佳的车型就是SUV，这点别克的昂克旗相当的符合。
其二、昂科旗2.0+9档自动变速箱，动力非常强劲，同时拥有上坡***、陡坡缓降的加持，面对***的各种路况，绝对是游刃有余的。尤其是著名的318国道线。
其三、昂科旗不仅配备了适时四驱系统，同时还配有后桥差速锁，在面对***崎岖路段的时候，能够发挥出最大作用。并且保证顺利通过。
其四、昂科旗百公里的油耗在八升左右，按照现在95号以后的价格（7块钱）来算。1公里耗费5毛6钱左右，一箱油可以跑800-1000公里。足以见得他的续航能力。并且完全不用担心在***加油站加不到95号油。因为***大部分地区都已经普及了更高标准的油耗。
其五、昂科旗作为中大型SUV（6-7座布局），如果车辆只是乘坐五个人的情况下，那么放倒第三排座椅，后备箱就可以获得一个巨大的容量来放行李，如果不够放的话还可以放到车辆的行李架上面。
其六、昂科旗配备了备胎以及胎压监测功能。必要的时候可以用备胎来暂时使用。而有了胎压监测的加持，可以更安全的驾驶车辆，并且能够在第一时间了解到轮胎的情况。
其七、***是一个环境很复杂的地方。昂科旗又配有了空气净化。能够较好地保护乘客的呼吸安全。主动降噪在走颠簸路段的时候也能够得到一定的缓解。
综合以上的七大要素。可以肯定的是。别克的昂科旗是完全符合走***自驾的。
自驾游***，必须驾驶性能较好的越野车组队去呢？还是一个人普通的轿车就可以？
建议你还是到当地租辆越野车请个当地司机吧，为什么呢？
第一，***很多景区山路十八弯，三百六十度转非常多，且山路陡峭，悬崖峭壁十分危险，一定得十分熟悉会开山区的老司机才行的；
第二，***一般人有一定高原反映，比如从拉萨到林芝翻过米拉山口达五千多海拔，一般高反缺氧开车也是一定危险性的，加上***每个景点相距较远，高反情况下长途开车会比较危险！
以上供参考，19年春节刚去了趟***，后续会写些***游记，***春秋天季节再进藏有一样喜欢***的亲互相关注交流🤝
我觉得看你个人的条件，也有普通轿车进藏的，我个人就准备开我的众泰国产车进藏的，不是进***非要开陆巡或者霸道，你只要把你的轮胎换成AT胎就可以了，说实话公路胎在那边还是很吃不开的，毕竟有些地区还在修路当中
这个我想我能回答！这个各有利弊，自驾车队最重要的就是大家都要有团队精神，如果遇到有人出现高反或者意见不一致时，必须听从领队者安排，否则好好的朋友关系，就会老死不相往来！所以，我选择一车、四人出行！提前规划好路线，一人负责钱，一人负责订酒店找当地小吃，俩人负责驾车。记得到了新都桥，一人出现了严重高反，而且她还是一个哮喘病人，我坚持守了一夜，及时监测心率，呼吸，血压，对症用药，特别说明的是我是医务工作者，第二天脱离危险，继续前行！当时想如果第二天不能好转，我们就返回。到了康定，她又出现严重缺氧，我们摸黑找到了康定医院吸氧，后来顺利到达***，川藏线进去，青藏线出来的，棒棒哒！
到此，以上就是小编对于旅游城市推荐7月***组队的问题就介绍到这了，希望介绍关于旅游城市推荐7月***组队的3点解答对大家有用。
