凯里，都匀，兴义，清镇，仁怀，盘县这几个县经济排名怎么排？
凯里都匀兴义这三地就算了吧，虽然是县级市但黔东南黔南黔西南州府所在地都在三地市区里这三地属于一个地级市的中心区，如果不是少数民族自治州，就等余是黔南市都匀区黔东南市凯里区黔西南市兴义区一样，，所以笼统点说就是双重级别身份，就相当于黔南州中心区是都匀，凯里兴义也一样，就相当于六盘水的钟山区一样，安顺西秀区一样，就比方凯里有市医院，州医院，市公安，州公安，市教育州教育局，市***州***都在凯里城区里不分开的，州府也在凯里，市***也在凯里，都匀兴义也一样，所以这三地的城建，规模，人口，医院，高等学院，城区繁华度等都要跟六盘水安顺铜仁遵义的中心区比较才有意义和公平，而不是跟盘州仁怀清镇福泉赤水这几纯粹县级市级别比了，
凯里是黔东南州的州府所在地，都匀是黔南州的州府所在地，兴义是黔西南州的州府所在地，清镇是贵阳的县级市，仁怀是遵义的县级，盘县现在已经改名盘州市，是六盘水的县级市。
如果论行政地位，肯定是兴义，凯里和都匀等级更高，虽然几个城市都是县级市，但是兴义，凯里和都匀代表各个自治区，且是各个州的首府所在地，如果论经济总量，仁怀最高，盘州次之，兴义第三。
这六个县级市按经济总量排名如下：
第一名：仁怀市；
仁怀位于贵州省西北部，隶属贵州省遵义市 ，是中国上市公司市值最高的企业茅台集团所在地，2004年7月，被正式认定为“中国酒都”。2019年仁怀市人口总量56.54万人，地区生产总值完成12***.04亿元，排名贵州各县（区、市）第一位，也是贵州各县区市唯一经济总量突破1000亿元的城市。
第二名：盘州市；
盘州是由贵州省直辖，六盘水市代管的县级市，连续多年进入全国百强县，贵州省***大县，2019年盘州市地区生产总值620亿元，排名贵州各区县市第二位。
第三名：兴义市；
兴义市，黔西南州州府所在地，山地旅游大会的永久会址与举办地，贵州省第四大城市，综合经济指标排名贵州第4位，2019年兴义市地区生产总值465.38亿元，排名贵州各区县市第3位。
第四名：清镇市；
河北省有多少个市? 河北省哪个市地区经济最发达?
实话实说，河北没有较发达的城市，就连唐山这个GDP最高、人均经济数据也最高的城市，在省内都被保定这个二线城市压在三线。
从经济规模来说，唐山已经跻身全国30强，石家庄距离30强也仅仅一步之遥。但是GDP总量上去了还不能算经济强，要总量和人均双高才叫强。而唐山距离人均GDP十万还有一些差距，而石家庄虽然综合实力强于唐山，但是人均经济相差太远，目前只有59909元，略高于全国平均值的59660元。这个经济实力显然也算不上是强市。
至于省内其他城市，不论规模还是人均，再或者综合实力，也就没有其他算得上强了。保定虽然划为二线，但主要也是老底子以及远景规划，但人均经济数据远低于全国平均值。
至于青岛和苏州这样的城市，河北还真没有，这是因为基础和定位问题。
青岛是一座***城市，从清末到民末，当了几十年的直辖市，后来又是副省级***单列市，最早一批沿海开放城市，早期定位就高。而且***单列市本来就是着重发展经济，有钱了自然整体实力差不了。
苏州更不用说了，自古富庶之地，富了上千年，而且是地级市当中定位最高的几座城市之一，地处长三角核心区，紧邻上海和太湖，世界十大内河港口之一，想不发达都难。
但河北就不同了，京津都成了直辖市，河北虽说沿海，但是大部分海岸线因为黄河出海口冲击带原因导致既不能大范围开发海滨旅游，水深原因也不能像山东浙江那样到处搞港口，所以说是沿海省份，其实对海洋的***利用是东部沿海省份当中最小的。加之京津的吸引力太强，河北不论投资还是人才都更希望选择近水楼台的直辖市，这对于诸多城市本身的发展也是有间接影响的。
河北是一个很尴尬的存在。
作为环绕京津的省份，河北缺乏认同感。北京以北的河北和北京以南的河北好像是两个省份。
要说经济比较强的城市，也就是唐山和石家庄了。这两个城市一个重工业为基础，一个是省会。唐山未来必然会承受转型的痛苦，由于雄安新区的建设，石家庄的地位也岌岌可危。
城市发展需要的人流、物流和资金流都源源不断的涌入北京、天津和雄安，在抽血效应下河北的城市虽然承接了北京、天津的一些外迁产业，但是难以形成一定的集聚效应。况且在有限的区域内，也难以支撑第四个超大型城市的存在。
在特殊的地理环境下，发展各自特色产业并做大做强是河北城市目前的选择。
河北没有经济很强的城市，不知道哪个城市在本省具有绝对霸主的地位。石家庄算是河北老大吧，但是比起苏州青岛来说，还是差了一大截。以后会出现一个很强的城市吗？我觉得不会。
1、京津两市对河北的抽水作用，是影响河北经济强市建设的重要因素。几十年来，河北京津两市发展各类企业的条件都比河北其他城市强，河北重点发展高能耗企业后，迫于环保压力，又纷纷下马高污染企业。河北的生产生活一定要照顾到京津两市的需求，这就导致了所谓的环京津贫困带。
2、河北思想保守僵化。曾经在九十年代有一个说法，各个省份为争取项目，都在“”跑部钱进“，就是各省都派人去北京，到各个部委要项目要政策。有人统计说，为什么北京各个部位的门前的车，最多的是山东江苏的车，而不是河北的呢？有人开玩笑说，河北人家早上来晚上都回去了。这虽是笑话，也有一定的代表性。思想不够开放。
3、雄安新区城市圈有可能撑起河北的天下。无需多言，这一新区的建设，对河北绝对是个千年一遇的机会，保定廊坊石家庄加上北京天津，这一新的城市圈建设完成后，影响力比青岛强很多。所以河北必须抓住机遇。当然，雄安新区的话，就不是简单的一个河北城市的问题，是一个城市圈的问题。
总之，借助雄安新区的建设，打造一个城市圈，而不是一个城市，比青岛和苏州更有影响力，这是河北下一步的机会。
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