自驾川藏线，需要准备些什么？
一，要准备很多东西，首要的是物质准备。
1，物质准备没什么可说的，自驾游走川藏，是个汽车都可以了，最险的通麦都隧道了，成雅高速，林拉高速的开速指日可待，川藏线再也不是天险了。一路加油站，住宿已成气候，你只带上钱就可以了。
2，骑行游的物质准备要稍微用点心，山地车一千以上的就没任何问题了，随身再带几身衣物也可以，修车工具必备，其他的一路上除了蹬车废劲，其他的也都不是个事儿了。
3，徒步游，这个是个伪命题，川藏线上几乎没有真正的一路走下来的，都是搭车党，蹭车党。除非你想成年在川藏线上生活，基本上不建议你选择这种方式。
二，最重要的是精神上的准备
1，首要面对的高原反映。
高原反映并不可怕，与个体体质有关，自驾游如果折多山你能适应，往后就不是个事儿了。骑行根本不用考虑高反，慢慢骑上去的，慢慢就适应了。拉萨的海拨3600多，不算太高，如果都适应不了，还是赶紧坐飞机往回飞吧。
2，西藏的危险
主要是指人文方面的，国家对藏区的管理很到位，相当年一路骑行川藏，所有的民居房顶（注意，是所有的）除了五色经帆，就是飘荡的五星红旗，至少川藏线一路都是这样。出现险情，打110也能马上出警。
笔者刚刚骑了趟川藏南线，就这个问题发表些自己的看法吧！
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川藏线骑行准备主要分两个方面，个人的体能准备以及骑行的装备准备，下面分开来讲！
1、体能准备：川藏线（南线）一路要翻越近14座四千米以上的高山，意味着这一路不是在下坡就是在上坡，除了第一天在成都平原，后面过然乌到通麦比较平坦以外，几乎每天要翻一座山，如果体能储备不够，那可能就是说推车就推车、说搭车就搭车了。
如何储备体能呢？笔者建议出发前三个月要开始骑车，这一方面是锻炼体能，另一方面是让***适应车座，就是行者们常说的练就铁***。
就算你体能很好，也建议出发前一个月要骑车。最好有过一天一百公里骑行的经历。除了骑车，还可以***跑步、平板撑（练核心力量）、深蹲（练腿部力量）等，进行体能提升训练。
2、装备准备：川藏线一趟骑下来大概需要20天左右，所以出发前装备要准备充分，车身装备包括打气筒、驮包（40L），补胎套装、链条油、车前灯等；人身装备包括头盔、骑行眼镜、魔术头巾（防风防晒），冲锋衣、抓绒衣、速干T恤、防水的裤子和鞋子、速干长裤、运动鞋、半指手套、全指手套、防水长指手套。
因为高海拔地区经常是一山有四季、全年备寒装，无论那一个季节都要准备保暖和防水的穿戴配饰。
不用刻意去准备一些无用的东西，有些东西还是不能马虎的。
（1）车，不用非得越野车，轿车、S∪V均可，除个别地方修隧道和高速公路，现在的川藏线几乎一马平川，再过几年，大部分垭口都被隧道代替了。2.0以上排量的车均OK，2017年8月，三人驾途观2.0从***至稻城亚丁，再到成都，没有一点动力不足的情况。
（2）保暖，因天气变化无常，山顶处不管春夏秋冬，随时下雪。按季节需要，夏季带冲锋衣足够了，但冬季得加厚羽绒服了。
（3）关于高反，大部分人或多或少有点，主要心理上影响大，不用挂在嘴边，但预防万一，可带罐氧气。我们去时，孩子么事没有，我多少有点，但很快消失，太太最严重，难受了快两天。了解路途海拔，尽量别在高海拔住宿。
（4）相机等设备，最好带个无人机，沿途处处是大片，时间允许，慢慢开哈。
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
川藏骑行，挑战自我，逐梦***，是很多骑行爱好者
的一个终极目标。
尽管还有那么多骑行界的大神，实现了胜过骑行川藏的壮举，但对于一般骑行爱好者来说，能骑行挑战川藏，已经是一件十分难得的事情了。
川藏线之所以令诸多骑友释梦，主要也就两点。一是其五星级难度，二是其一路丰富的自然景观。
所以这么多年以来，每年都会有来自全国各地甚至是国外的骑友，带着自己的梦想，踏上这条艰难与美景共存的线路。
川藏骑行，素有眼睛在天堂，身体在地狱，灵魂在故乡之说，这句话，很真实很形象的表述了骑友们身体和心理的感受。
（觉巴山）
所以在准备骑行川藏开始，就要有一个充分的心理准备，从成都出发，两千多公里路程，每天要面对的是无休止的上坡道和下坡，除了骑行的困难之外，还有无处不在的危险。心理上的准备是必不可少的，不少骑友也都是道听途说，只羡慕别人骑行川藏线的快乐，忽视了最为主要的艰难半途而废。其实骑行川藏，最主要的心理准备还是一个比较客观的认知，再有一个良好的心态的同时，再有一个坚持不懈的信心就足够了。
身体方面的准备是必不可少的，川藏骑行，是一个需要长时间完成的过程，对身体素质的要求，不仅仅是爆发力，还要有耐力。平日骑行跟川藏骑行不同的是，平日里可以一鼓作气发挥身体极致完成当日目标，接下来可以休息恢复了。而川藏骑行基本上是每日连续加多日持续的对身体素质的考验，需要有满血复活的能力，这个能力，是需要提前锻炼一下的。再就是，川藏骑行，是需要负重一个驼包的，这个驼包加上货架重量，至少要比平日里轻装单车重三十来斤，这还是精减的重量。要知道，在长距离上坡道骑行时候，多一斤分量都感觉很沉重，很多骑友开始时候行囊满满，各种用品，最后随着行程的进展，一路走一路丢弃，目的就是尽可能减轻负重，能轻松一点爬坡。
所以说体能是一个需要前期锻炼的准备，出发前一段时间，应该有在负载情况下，每天一百公里以上，连续三天的实战训练，而且期间要有长距离上坡路段。
再就是装备了，有了充足的信心和良好的身体储备，把装备购置齐全就可以上路了。
一般的骑行装备，像头盔手套服装之类的大家都有也都懂，就不多做介绍，说说其他一些应该准备的吧。
其实，川藏线真的不神秘，在一个装满梦的行囊里，你只要塞进一棵放荡不羁的心，一双渴求的眼睛，一群狐朋狗友，一台挚爱的破单反......（图片是旅行者拍摄于川藏线）
出行准备
1.衣物：高原昼夜温差较大，带一件厚的外套（羽绒服或冲锋衣），6-10月以秋装为主；
2.鞋子：防滑登山鞋和休闲运动鞋；
3.藏区紫外线强，气候干燥，部分地区风沙较大，需要准备防晒霜、唇膏、护肤品、遮阳帽、墨镜、雨衣雨具等，条件允许可以准备一个小型氧气瓶；
4.基础药物：高反药物，预防高反；
5.证件：***、学生证、士兵证等，如果去珠峰大本营、墨脱、阿里等地需要办理边防证（***办理1-2天拿到）；
6.藏区条件有限，自带洗漱用品；
7.沿途多无人区域，多备干粮；
8.出发前仔细检查车况并加满油，中途加油站较为分散，车也会高反供不上油；
9.离线导航提前下载，准备地图，不要只依靠导航；
