武隆南站是几等站？
三等铁路站。
武隆区隶属重庆市，位于重庆市东南部，东经107°14'~108°05'，北纬29°02'~29°40'，地处重庆市东南部乌江下游，武陵山和大娄山峡谷地带。境内有“世界自然遗产”喀斯特芙蓉洞和“国家5A级旅游景区”天生三桥。[1]
截至2021年，武隆区幅员面积2901平方公里，辖4个街道、10个镇、12个乡，户籍总人口406868人，地区生产总值2621413万元[45]。有汉族、苗族、土家族、仡佬族等13个民族[1]。
2022年，地区生产总值265.94亿元。[53]
2019年9月，入选首批国家全域旅游示范区[5]。2020年10月9日，被生态环境部授予第四批国家生态文明建设示范市县称号；10月20日，入选全国双拥模范城（县）名单[6]。2021年12月29日，获得中国天然氧吧称号[49]。
答：武隆南站是3等站
全线长约263公里，投资约560亿元，技术标准为双线电气化铁路，设计速度目标值为350公里/小时。
三等
武隆站，位于中国重庆市武隆区，是中国铁路成都局集团有限公司重庆车务段管辖的三等站，建成于2005年底，属于渝怀铁路，西距重庆北站167公里，东南距湖南怀化站435公里。武隆火车站临近国道G319（厦门-成都）和渝湘高速公路G65，南靠乌江，地理位置优越。
三等站
武隆火车站（南站）位于武隆区芙蓉东路，建成于2005年12月，属于渝怀铁路的三等站。武隆火车站（南站）西距重庆北站167公里，东南距湖南怀化站435公里。归成都铁路局重庆车务段管辖。日过路班车11对，有前往重庆、成都、上海、杭州、广州、深圳、长沙、南昌、桂林，厦门方向的快速列车。
武隆处于武陵山区，自古以来交通不便。民国时期，川湘公路修建完工，武隆才有了第一条跨出县城的行车道路。川湘公路几经翻修，成为现在的
318国道武隆段。该段国道翻山越岭，有部分路段在悬崖峭壁上凿刻开路而成，险峻无比，驾驶时需要特别小心。在2010年后，武隆交通进入了发展的快车道。现有
包茂高速穿过武隆区境内，并有武隆、黄草、白马三个高速互通。
渝怀铁路穿越武隆，在武隆市区有铁路三等站武隆站。
武隆喀斯特的概括？
武隆喀斯特地貌景观位于重庆市，是中国南方喀斯特地貌的有机组成部分，也是深切型峡谷的重要代表。它孕育出独立的三个喀斯特地貌系统：芙蓉洞洞穴系统、天生三桥喀斯特系统以及后坪冲蚀型天坑喀斯特系统。上述三者均为长江三峡地带地壳大幅抬升的影响下发育形成的喀斯特地貌系统，具有喀斯特地貌特征的重大意义。武隆喀斯特被正式确定为2007年中国申报世界自然遗产唯一项目和AAAAA级风景区。 2016年国庆假期旅游，武隆喀斯特景区获评“旅游市场秩序最佳景区”。
重庆旅游除了洪崖洞、磁器口等网红景点，还有哪儿比较好耍？
重庆旅游***丰富，除了洪崖洞，磁器口还有很多值得去的地方！
重庆位于长江上游地区，市内有两江：长江和嘉陵江，重庆山清水秀，从重庆的几个名字就可以感觉到她不一般：江城，雾都，桥都，山城等。重庆也是国家历史文化名城。“红岩精神”起源地，巴渝文化发祥地，国民***陪都等等。
旅游景点：
解放碑广场：解放碑是中国唯一的一座纪念中华民族抗日战争的国家纪念碑。以解放碑为中心，包括周边几条街都是步行街，商场多，美食多，人多！
长江索道：长江索道被誉为“万里长江第一条空中走廊”和“山城空中公共汽车”等美誉，以前是市民夸江出行的交通工具，现在则成为旅游网红打卡景点，一定去体验幺！
李子坝轻轨穿楼：重庆特殊的山城，造就了特殊的交通，独具特色的“魔幻交通”吸引无数游客前来打卡！你不去吗！
游轮夜游两江（长江与嘉陵江汇合处：朝天门）：不览夜景，未到重庆。山城夜景，“两江游”是将重庆的山水与重庆夜景相结合的城市旅游名片，是一个让外界直观、立体、动态、全方位，近距离、了解认识重庆、展示重庆的最佳窗口。航程20公里，游时60分钟，让你一览夜幕下的重庆！你不去吗？
除了美景美食，你千万别忘了为我们好生活而奋斗牺牲的先烈们！我们一定要到渣滓洞，白公馆看看，对自己进行爱国主义教育！缅怀先烈，感恩先烈先辈们付出的一切！
除了市内这些景点外建议一定去武隆天坑！天坑以“坑”出名，就是大山上的三个坑，不是人造的，是因地质下沉造成的，大自然的巧夺天工，我们人类只能望其兴叹！大自然的魔力是无法用科学来解释的！
还有很多景点，如果时间和精力允许的话，重庆可以让你转上10天没问题！
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