白天工地打工，晚上想买辆车来跑滴滴，这样可以吗？
买辆车***跑滴滴，你如果靠这个挣钱的，我觉得还是不太现实的，现在滴滴，本来就不怎么好跑了，我有个亲戚已经跑了几年了吧？现在是一年，不如一年越来越严，而且钱是越来越少，特别像一线城市，要这个证，那个证的，烦的很，逮到一次就完蛋了，建议你慎重，考虑
我分析，你有这样的想法，不外乎以下两个目的：
1、想短期内筹钱，以达到一个人生目标阶段，如买房或结婚等；
2、长期的职业规划，想通过多劳多得的一种方式，达到事业的成功。
1、投入成本大，车辆买到手就是负资产，且每年保险、包养、维修等各项费用支出也很高。
2、网约车平台门槛提高、对车辆和司机要求增加、费用抽成增加等一系列因素让网约车司机挣钱很难；
3、网约车在晚上遇到的客人层次不一，醉酒有之，碰瓷有之，如果没有丰富的社会经验和很强的应急处事能力，很难及时处理解决，甚至影响第二天工作。
4、白天工地工作，晚上开滴滴，同属体力劳动，非常辛苦，且不安全。
我就是晚上来跑滴滴，说说我的情况吧！记得滴滴刚出来的时候，也经常打滴滴，就觉得很方便。也没想过，多年以后自己也成了一名滴滴司机，我是在今年十月份的时候加入了滴滴，只在晚上睡不着的时候接点单。
说说我的情况吧，今年5月份的时候因为公司内部出了问题，自己倾心的业务刚做起来就被别人赶跑了，之后就自己单干了，算是最简单的创业吧，跟发小在购物中心开了奶茶店，现在收支刚好平衡。此外还和几个福建的朋友开了一个做玩具的代购公司。
刚开始的时候一切都很顺利，但是自从入冬以后奶茶店营收入明显减少，玩具代购公司内部也出现了矛盾，面临散伙。
在这个情况下我决定先找份工作接济一下，一个月面试了15家公司，除了个别传统销售行业以外，都没有回音。想想自己，大专学历，没有任何特长，又30岁的人了，充满了无力感，于是便开始跑滴滴了。
虽然才开始跑，但我也下了蛮多功夫，基本只在崇文门、建外soho、skp这三个CBD附近跑，我喜欢夜里跑，因为没工作，有时候能跑到凌晨四五点钟，就算是随机派单都很少有把我从这拽走的，这加班的人太多了。跟我一起的跑夜班的师傅很喜欢去三里屯、工体那边，那里虽然单子也多，但是我不怎么喜欢去，主要是因为喝酒的太多了，容易遇上麻烦事。
谢邀。各地的情况不同，但有一点是共同的，只要是挣钱的事，竞争都很利害。如果你所处的环境，用车的需求量大，不仿可以试试，你的想法可行与否，实践是最好的验证。勤俭持家，不怕辛苦，虽然想法很好，精神可嘉，但一定要量力而行，因为驾车需要精力充沛，才能确保安全。最好是按当地官方的运管规定运行，虽然要交些费用，但是万一出了事故，可以减轻你的负担。因为出租拉客，必须要投第三者责任险，且保费金额高于自用车，而且还要具备出租车驾驶员资质要求，不然保险不予理赔。现在大部分城市的出租车，都装有远程监控，这对驾驶员和乘客的人身安全，是很重要的保障。因此，应多了解一下相关情况，再决定想法是否可行，万万不可因小失大，事与愿违，否则，出了事故，悔之晚矣。
如果你想做两份工作，最好不要去开车，因为你白天工作一天挺辛苦了，开车你很容易疲劳驾驶不安全，你可以选择做别的事情，可以去打小时工，不要工作太晚那种，做几个小时就可以了，下半夜你还可以休意一下，不耽误白天的工作，在城市里找小时工也很容易，很多饭店什么的夜里会比较忙，会招小时工，你可以考虑一下，但是还是要注意身体能不能吃得消，挣钱可以慢慢来，2019加油！
现在滴滴也不如以前好做 很多人现在都不愿意打滴滴
现在滴滴也在做广告，希望大家都注册滴滴去跑滴滴。确实跑滴滴可以赚点钱，但是随着现在跑滴滴门槛的升高，竞争的激烈，补贴的减少，现在跑滴滴没有像以前那样容易做了。就算做了，也要看看是否值得去做。
1、现在做滴滴门槛高
以前做滴滴，只要你有一台车，注册了滴滴，就可以开始跑了。而且那时滴滴刚开始兴起，补贴多，所以司机还是可以赚不少钱的。但是，在这个过程中，共享汽车发生了很多影响乘客安全的***，所以国家的监管越来越严格了。
现在如果你要跑滴滴，你需要获得两证，分别是《网络预约出租汽车经营许可证》和《网络预约出租汽车驾驶员证》。
2、成本较高
要做滴滴，你需要有以下成本：
车辆：买一辆适合跑滴滴的车，大概成本是12万。
保险：由于跑滴滴需要办理营运证，所以，你的保险业必须办理营运保险。营运保险一年大概需要10000块左右。
保养：如果你每天都跑滴滴，每天跑500公里，那一个月就可以跑15000公里，那一个月就要做一次保养，保养费需要600左右。
到此，以上就是小编对于发展夜间旅游城市的建议的问题就介绍到这了，希望介绍关于发展夜间旅游城市的建议的1点解答对大家有用。
